1月15日，天猫宣布“天字号”计划升级，通过天猫出海帮助超过1000家老字号和国货大牌进入全球市场。一时之间，天猫出海又再一次以全新之姿映入人们眼帘。
雨果网了解到，天猫出海早在2016年9月就已经组建了团队，但直到2017年6月18日才启动天猫出海项目。天猫海外负责人冷月表示，启动天猫出海项目，是想让商家的力量进入，让中国工厂不再仅仅扮演OEM的角色，无法享受平台议价的价格，一直居于利益链的底层。但跨境出口电商毕竟有门槛，天猫也花了很长的时间修炼“内功”：包括大量的物流基础建设、支付端建设以及本身网站和产品端建设，让海外消费者不仅能收到货，还能更加便捷、顺心的进行网购。
天猫出海目前主要做以下两部分工作：
一是将淘宝端口切换到不同站点，除**主站以外，还有中国香港、美国、新加坡、马来西亚和澳洲等华人相对聚集的地方，会自动弹出提示“是否切换当地模式”。
二是与东南亚最大电商平台LAZADA打通系统，当地消费者可以通过LAZADA平台购买淘宝商品，系统会从淘宝网下单，然后再由LAZADA物流把它配送到用户手中。今后也将跟更多平台合作，将中国商品输送出去。
据冷月透露，今后天猫出海要将更多淘系商品、淘系卖家以及淘系能力往海外输送，把中国先进的“互联网玩法”包括算法、推荐逻辑、碎片化的互联网内部运营、种草、拔草等向外传播，让海外的消费者享受这种互联网带来的愉悦和便利。
天猫出海能够帮助到这些中国品牌一键卖全球，希望他们不再是作为一个供货商出海，而是作为一个品牌出海。
天猫出海VS速卖通，究竟是竞争还是合作？
冷月表示，从数据层面来说，天猫出海和速卖通相互之间是保密的，没有过多数据上的共通。但是在业务层面会有不少交流的机会，集团的策略会也是共同进行的。
其实两者之间暂时不存在竞争关系，首先服务市场不同，天猫出海主要面向海外华人，平台为中文界面；速卖通以服务俄罗斯、西班牙等这些欧洲市场为主，所以是英文和其它语言界面。
其次服务的商家类型不同，天猫出海服务的是中国的品牌商家以及天猫、淘宝商家，速卖通则服务于外贸型、或是产业带的商家；而且天猫出海面向的是天猫国内平台上已有商家，不需要再开店，而速卖通属于另一个完全不同的业务，是需要另外开店去运营。
但从长远的角度，两者之间必然会有合作的，就像和LAZADA之间可以做系统的打通和商品的互通。天猫出海要做的就是把淘系和天猫的商品通过各种管道输出，所以速卖通，它可以是一个很好的管道输出到俄罗斯和西班牙去
不断优化物流模式，提升可控性
目前，天猫出海主要采取两种物流的模式，最多的是使用转运服务。就像反向的海淘，或称为“陆淘”，从中国运出的商品会先寄到转运仓，而且很多海外仓是免税的。天猫出海有一个菜鸟官方转运仓，把中间转运的环节进行管理，目前约有30%海外的订单都是由官方转运仓的服务来保障。官方转运好处除了在于全链路可追踪，另外打包集运可以选一个物流的最优价格。
另一种模式是卖家直送，之后也会由菜鸟去统一议价。菜鸟相当于“包工头”的身份，比如菜鸟向物流商买了100元/公斤的运送服务，然后分摊到很多的卖家，让卖家再向菜鸟去购买物流的服务。这个方式不用等集运，适合较贵重、要求时效性的产品，且费用比自邮便宜。
据冷月透露，天猫出海一直在做自己的物流优化，因为物流问题的重要性太过明显。海外市场物流玩法比较简单，永远都是只有物流红包、物流折扣、二段折扣等等，或者再增加迟到赔付，这些服务天猫出海陆续会在一些市场落实。包括2017年新开了新加坡和马来西亚的海运，2018年将开通澳洲路向的海运，也会落地建设很多自提柜，不断提升可控的、确定性物流的渗透率。
全球本地化服务已经开始了！
冷月还指出，想要把本土化服务做好，需要商家对当地市场建立这种洞察能力。比如新加坡的家具市场，由于新加坡房子较小，一般茶几都会选择买边几。卖家想要卖家具到新加坡，可能就先要了解当地居民的祖屋构造、窗户尺寸，进而有针对性的开发或改造产品。再比如，东南亚有很多***国家，当地姑娘穿着保守朴素，只能以手表作为展现个性的饰品。为此，品牌商瑞之源1sr手表通过将产品说明书翻译成马来语或者是印尼语成为其本土化的重要一步。
目前天猫出海有港台、新马、澳洲、北美这几个站点，但不代表只有这几个站点。另外官方物流开通了十几个国家及地区，从销售地来说，有超过200个国家在购买平台商品。其中主站点的成交额占到一半，剩下的一半就是散落在其他的一百多个国家。
为了离消费者更近，天猫出海也将在港台、新马、澳洲设立办事处。今后将实行分站点运营，每个站长组建一个本地团队，本地团队和杭州主团队之间会是一个互相合作的关系。
最后值得一提的是，去年9月份澳洲站开通后，官方物流的渗透率以及整个成交不停往上翻，现在澳洲和马来这两个站点处于领跑位置。
（文/雨果网 董小玲）
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