马上就要过年了，相信广大市民朋友已经开始根据春运订票时间表来提前抢购车票了。每年的春运期间，会有大量游子从一线、二三线城市返回老家过年，不过，近年来出现了一个新词，叫“反向春运”，这是什么意思呢?
“反向春运”是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，等到过完节之后再陪老人孩子一起回老家。这几年来，越来越多人喜爱上了这种省钱又可以尽孝心的反向春运模式，尤其是80后和90后。根据相关数据显示，“反向春运”现象更加明显，很多一线城市和二三线城市像北上广、杭州、南京等地成为了热门目的地。
就交通运输的特性，让运力均衡化和利益最大化的方法就是让所有的运输工具都满员。而历年来春节期间单向的乘客流动，使得我们回去时拥挤不堪，而返程的车厢却非常冷清，这显然是非常浪费资源的。对此，交通部门针对“反向春运”机票车票开始打折优惠，用来鼓励乘客填补相反线路的空档。假如“反向春运”成为国人过新年的一种新方式，不光是铁路、航空等交通部门收益，乘客也能享受到更加舒适的旅程。
更为重要的，把老人和孩子接到年轻人工作居住的城市去过年，并不影响我们孝敬老人和举家团圆的年味。在以前，去谁家里过年是许多年轻夫妻争议的热点话题，这既隔阂了夫妻感情，也为过年平添了不悦。而有了“反向春运”，小两口就可轮流将双方父母接到城市，与孩子们一起欢乐过年;条件许可的家庭，还可以将双方的父母都接过来以前过年，亲家可以趁着这个时机聊天，增进感情。
但也要看到,“反向春运”如何出行和往哪里走,以及时机如何选择等,都充满了技术性。因为单向人口流动数量越大,反向运能闲置浪费现象就会愈发严重,但由于信息不对称,有春节外出需求的人难以准确利用“反向春运”来安排行程,说不定一不小心撞上春运高峰,反倒自寻烦恼。“反向春运”需要更细致的服务。对于团聚式“反向春运”,城市应该为外来务工人员提供基本的生活保障。而利用春运潮汐规律外出旅游的人,则需通过精准的路线设计,让旅游线路真正能够反春运而行。在价格方面,“反向春运”是闲置运能的再利用,给给予“反向春运”者更加便宜的价格，可以有效缓解春运带来的压力，也更加符合我们的市场规律。
反向春运其实就是我们不想以往那样从一线或者二三线城市返回老家过年，而是将家里老人接到城里来过年，这样下来，一家也团聚了，还能让老人在城里玩玩，见识一些不一样的东西。微商货源小编认为，这也不失为一种孝敬老人的方式，不知道大家今年准备在哪里过年呢?
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